光学火焰探测器的光路一旦发生故障，会直接导致探测器失灵，从而失去对监测区域的安全保护。 DI 火焰探测器利用光学雷达（ Opti-Radar ）对传感器的功能完整性、探测器窗口的清洁度和窗口前是否有障碍物遮挡进行自动检测（每秒一次），可以及时发现探测器的整体光路上的故障，有效避免安全隐患。（美国专利号 US10 012 545B2 ）

      光路故障自检工作流程

      Opti-Radar 光学雷达使用了一个接近传感器（ Proximity Sensor ）配合相应专利光路检测算法，不仅可以探测视窗玻璃上附着的污染，还能检测到窗口是否被遮挡。 Opti-Radar 光学雷达每秒会对探测器进行一次光路检测，如果发现“潜在”故障，则探测器进入 60 秒预报警状态，其间黄灯闪烁。当该“潜在”故障持续超过 60 秒（ 1 分钟）后，探测器进入故障（报警）状态，黄灯常亮，同时输出故障（报警）信号。（探测器初装时，可以根据客户或现场需求、提供继电器或电流环输出。）

Opti-Radar 光学雷达光路完整性测试流程

光路故障自检

光路故障自检视频

      比传统光路检测方式更可靠

      传统火焰探测器的光路检测通过外置反光原件（片）、间歇性对光路完整性进行测试。首先，反光原件（片）的工艺程度很大程度上决定了反射光线的信号强度，因此经常会产生批次性光路检测功能测试结果不一致的情况。其次，由于测试是间歇进行（如 1 小时或 2 小时一次），一旦发生光路故障，不能第一时间发出故障警报，存在明显安全隐患。再次，传统检测方式只可检测窗口是否有污损，无法检测是否被遮挡。
      与传统原理不同， DI 专利设计的 Opti-Radar 光学雷达巧妙利用探测器对潜在反射光线的信号强度来判断是否发生光路故障，比如传感器是否正常工作、窗口是否有污损或者被遮挡。探测器不需要其他反光原件（片）辅助，不存在产品一致性无法保证的问题。另一方面， Opti-Radar 光学雷达每秒都会对光路进行检测，没有“间歇检测”产生的安全隐患。并且，该设计可以有效检测窗口是否被遮挡，避免探测器由于外界原因“被迫”失灵。

传统设计

DI 专利设计